1. Strukturaviy xususiyatlar
Gidrotlik nazorat klapanlari odatda ikki toifaga bo'linadi: ikkalasi ham diafragma turi va piston turi ham xuddi shunday ish printsipiga ega. Ular asosiy igna klapan, qo'lda rioya klapanlari, suv sathi klapanlar, suv havzalari, bosimli klapanlar, suvni boshqarish varag'i klapanlari, pastirli suv sathi va hokazolarga aylantiriladi. Maqsad, funktsiya va foydalanish joylashuvi.
2. Harakat printsipi
Gidravlik nazorat varag'i bosim farqiga olib keladi △ p ning yuqoriga va quyi oqimi va to'liq ochish yoki bir vaqtning o'zida asosiy valp-diskni yoping yoki tartibga soluvchi holatda o'rnatiladi.
To'liq yopiq holat: asosiy valfning kirish oxirida suv bosimi mos ravishda yopilgan va asosiy klapanning bir vaqtning o'zida yopiq, asosiy klapan to'liq yopiq holatda yopiladi.
To'liq ochiq holat: Asosiy valfning tashqi balzati to'liq ochilganda, boshqaruv xonasidagi suv bosimi, atmosferaga yoki pastki qismida suv bosimi {- Bosim zonasi va asosiy klapan to'liq ochiq holatda bo'ladi.
Suzuvchi davlat: Ignali klapan va ball va klapan orasidagi suv oqimini muvozanatlash uchun asosiy valfning tashqarisidagi klapanning ochilishini sozlang. Shu nuqtada asosiy klapan suzuvchi holatda.
